Projet de tuiles d'argile grise brossé LOPO - Vanke TangYue

Projet de carreaux d'argile grise brossée LOPO - Vanke TangYue

Façade: Tuile d'argile grise brossée
Nom du projet: Vanke TangYue
Adresse du site: Tangxia, Dongguan, Guangdong
Matériau décoratif mural principal: LOPO brossé Tuile d'argile
Article n ° WR886
Taille: 230 * 52 * 11mm (L * W * T)

Le projet Vanke TangYue est situé sur l'avenue Linping, dans la ville de Tangxia, dans la ville de Dongguan, avec le lac Fairy, le parc forestier Great Barrier et le réservoir Xiagongyan au nord; Guanlan Golf Club Le stade Dongguan et le réservoir Qidong à l'ouest et au sud; Le paysage forestier de l'Est et du Groenland est adjacent. Il a introduit un petit nombre de maisons de ville, les eaux voisines, et le thème des éléments d'eau pour élaborer l'esthétique de la vie orientale et d'utiliser les caractéristiques discrètes de la culture orientale pour exprimer le concept de luxe qui appartient à la vie orientale.

Projet de tuiles d'argile grise brossé LOPO - Vanke TangYue

Il est unique sur le marché des villas en Chine du Sud. La villa repose entièrement sur les ressources de la rivière paysage, chaque ménage peut profiter de l'entrée de la cour avant, la cour intérieure et la cour arrière hydrophile, avec un dialogue échelle et paysage approprié, tout en véhiculant une saveur riche de charme oriental moderne. A condition d'assurer un bon éclairage, une bonne ventilation et une bonne orientation, on obtient en même temps un espace plus grand.

Projet de tuiles d'argile grise brossé LOPO - Vanke TangYue

Tuile d'argile grise brossée sont adoptés par le designer qui a proposé un tout nouveau concept de design «Shancheng» pour former une interprétation stylistique de Vanke • Lan Shanshui Shuangcheng. Dans la planification et la conception, l'harmonie entre l'habitation et la nature a été réalisée grâce à la combinaison du site de colline d'origine du terrain. L'utilisation de quatre types de produits ménagers différents permet de maximiser les ressources paysagères, de rationaliser les réseaux routiers et les déclivités, et de garantir aux occupants la possibilité d'étendre la vue au paysage, où qu'ils se trouvent.

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